最近チャリ話ばっかだな

仕事。
村松の現場。
午後1時間だけ見附の現場の消火栓の検査の立会い。
まぁ見附−村松間だけで片道1時間な訳ですが。
午後に村松の現場に戻ったらほとんど終わってtt
　
　
チャリ。
いつものルートじゃちょっと物足りなくなってきたんで、新ルートを考えた。
下田の温泉（？）施設「いい湯らてい」に向かってみた。
　
片道17.5km。
今回は制限時間が少なかった為、15km地点の下田道の駅「漢学の里」で折り返し。
これでも往復31km。1時間20分で走りきった。
行きは平均22km/h、帰りは30km/h。
結構早めのペースで行ってたけど、流石に制限時間1時間半じゃ無理だw
でも帰りはほとんど下りオンリーなんで、行きはもう少し無理しても大丈夫かも知れない。
　
しばらくの目標は「いい湯らてい」到達で行こう。
　
　
　
海イベント。
まだ天候が夏らしくならない。
雨も程々にしか降らないし、梅雨明けもまだ。
週間天気も怪しい具合ですねぇ
大丈夫なのか15日。
　
まぁ多分、海水はまだ冷たいんじゃないかなぁw
　
　
　
モンハン。
複数プレイじゃないとやる気がww
　
　
　
週末。
土日ともチャリ部。
両方晴れて下さいw
　
　
自転車メモ。
ペダル回転数を平均に保ちながら細かくギアチェンジを繰り返してて気付いた。
俺のMTBのギアの重さの感覚的比率。
（フロント）2−（リア）6と3−4が同じ重さだと思ってたけど、
2−6は3−3と3−4の間くらいの重さみたい。

平地で走る分には2−5か6、3−3か4くらいで安定出来るっぽい。
上り坂ではフロントは2で固定した方がギアチェンジ時の負担が減るし、坂の細かい緩急に応じてこまめにシフトチェンジ出来るから漕ぎやすい。
下り坂に入る前にフロントを3にしておけば、下りの加速で回転数が狂わされる事が減る。
緩やかで長い下り坂は3−5で良さそう。
　
まだペダリングが安定してないせいか、ケツが痛くなるw
つーか最近あんまり立ち漕ぎしてないなぁw
週末の部活の日にディレイラーの再調整とかしようと思ってます。
一応サドルも微調整したいですね。